Sıkça Sorulan Sorular

Geri dönüşüm ve çevre duyarlılığı nedeniyle basılı katalog broşür kullanmıyoruz; dijital alternatifleri tercih ediyoruz.

Çoğu ticari araç karavan dönüşümü için uygundur. Özellikle büyük ve küçük tüm PSA grubu araçlar. Bunlar Ford Transit, Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter - Transporter, Fiat Ducato, Iveco Daily, Peugeot Boxer - Expert, Citroen Jumper - Jumpy, Opel Movano - Vivaro, Toyota Proace City Cargo - Proace Verso, gibi araçlar en çok tercih edilenler arasındadır. Araç seçimi konusunda size danışmanlık hizmeti sunuyoruz.

Dönüşüm maliyeti, seçilen araç, kullanılacak malzemeler ve projede yer alacak özellikler gibi faktörlere göre değişiklik gösterir. Detaylı fiyat teklifi için bize ulaşın ve kişiselleştirilmiş bir teklif alın.

Evet, tüm dönüşüm işlemlerimiz için 2 yıl garanti veriyoruz. Bu garanti kapsamında işçilik hatalarından kaynaklanan sorunları ücretsiz olarak gideriyoruz. Ayrıca yanlış üretimden kaynaklı sorumluluğumuz 10 yıldır.

Karavanlarımızda 12V DC ve 220V AC elektrik sistemi bulunur. Su sistemi için temiz su tankı, atık su tankı ve pompa sistemi kurulur. Elektrik ihtiyacı için güneş paneli, şarj cihazı ve akü sistemleri entegre edilir.

Neredeyse bütün araçlarda seri tadilat belgesi ile çalışma yapıyoruz. Karavan dönüşümündeki tüm detaylar teknik ekibimiz ve danışman mühendis şirketimiz tarafından tamamlanıyor. Ayrıca uygunluğu olan her araç için münferit proje çalışmalarımız da mümkündür. Üretimlerimizde, muayene ve ruhsatlandırma işlemi dahil olmak üzere anahtar teslim çalışıyoruz.

Evet, dönüşümünü yaptığımız karavanlara periyodik bakım ve servis hizmeti veriyoruz. Ayrıca arıza durumlarında tüm Türkiye sınırları içerisinde 7/24 mobil servis hizmetimiz vardır. Mobil servis ile ilgili detaylı bilgiye servis bölümümüzden ulaşabilirsiniz.

Dönüşüm sonrası aracınızın sigorta işlemleri için size rehberlik ederiz. Hangi sigorta şirketlerinin karavan sigortası yaptığı konusunda bilgilendirme yaparız.

Evet, her müşterimizin ihtiyacına göre özel tasarım yapabiliyoruz. İç mekan düzenlemesi, renk seçimi, mobilya tasarımı gibi konularda kişiselleştirilmiş çözümler sunuyoruz.

Motokaravanlar Avrupa Standartları gereğince üretici tarafından belirli bir ağırlık sınırına uygun olarak üretilmelidir. Bu ağırlık sınırı 3100 kilodur, üretici; kullanıcının satın almış olduğu panelvan aracın üzerine bu sınıra bağlı kalarak dönüşüm uygulamasını yapmakla yükümlüdür. Üreticinin yükleme sınırı, (3100 kilo) - (aracın net ağırlığı (G1)) şeklinde olmalıdır. Karayolları kanunlarında azami yük ağırlığı (F1) satın alınan araca bağlı olarak değişmekle birlikte 3500 kg olarak kabul edilir. Araç motokaravana dönüştürüldüğünde, üreticinin bitirmiş olduğu 3100 kg ağırlığına sahip karavanın üzerine %... temiz su, ortalama ... kilo 4 yolcu, %... yakıt seviyesi eklenerek 3500 kg olarak tamamlanır.

3100 kg olarak dönüşümü tamamlanan motokaravan, 4 teker yük dengesine eşit olarak dizayn edilmelidir. 3100 kilodan ağır veya yük dengesinde eşitlenme sağlanamayan bir karavan üretildiği takdirde; aracın sürüş konforunda olumsuzluklar, fren mesafelerinde kısalmalar ve eğimli/çukurlu yollarda devrilmeler gibi hayati tehlikeler arz edebilecek sorunlarla karşı karşıya kalınabilir.

Bir karavanda hayati önem taşıyan unsurların başında yer alan en önemli üretim standartı gaz tesisatıdır. Avrupa normlarında belirtilen gaz tesisatı sistemine aykırı üretimler yapıldığı takdirde gaz kaçaklarına bağlı zehirlenmeler, gaz kaçaklarına bağlı patlamalar ve yangınlar meydana gelir. Gaz tesisatında ... alaşımlı ... boru ... mm kalınlığında ve çarpışma engelleyici karavan gaz dedantörü kullanılması hayatı önem taşımaktadır ve zorunludur.

Hizmetlerimiz kısmında belirtilmiş olan ülkelerde motokaravanlar muayeneye tabii tutulmaktadır. Muayenede; - Normlara uygun gaz tesisatı - Karavanın bitmiş ağırlığı - 4 Teker yük dengesi - Ruhsat/belge (üretici beyan formu, dönüşüm evrakları) kontrolleri yapılmaktadır. Bu maddelerden herhangi birinde uygunsuzluk görüldüğü takdirde karavan muayeneden kalır. Mevcut durumda ülkemizde muayenelerde sadece araç aksamlarına bakılmaktadır. 01/01/2027 tarihinden itibaren Avrupada uygulanan bu muayene sistemi ülkemizde de faaliyete geçecektir.